海南玻纤土工格栅的特点

海南玻纤土工格栅*先要平整坡底,清除树根草皮,凹坑填平,坡底平整度局部高差不大于10CM。在坡面一端堆码砂袋要平稳,袋间空隙用土填平,砂袋装砂率为70%-80%,堆码砂袋能够起到挡土起模板作用,还能加固坡面。

海南玻纤土工格栅在坡面端立模,模板由长方形板条和T型钢板条组成,二者不需要联结,但为便于拆卸,可在长板条与L型钢板之间打入楔子,拆模时把钢纤插入板条与钢板之间的空隙将钢板撬出。

其次是回折坡面端土工格栅并固定:坡面端格栅回折的横向长度为1.5-2.0m,当填土高度达到2-3层高时,*格栅回折固定于填土,然后再继续填土,将回折端埋入土中。一般而言,使用玻纤格栅加筋的边坡坡度小于45度时,不需要将格栅回包来保证坡面局部的稳定。

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海南玻纤土工格栅适用于高速公路,市政道路,铁道,飞机跑道等的路基增*。1、增*路基,可*的分配载荷,提高路基的稳定性和承载力以及使用寿命; 2、防止路基材料流失造成路基变形,甚至断裂;3、可承受*大的变载荷;4、适用于各种土质,无需异地取材,省工省时;且施工简单快捷。

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